Escola - Desafio

Arranque do Desafio para o Universo Escolar.

"Para a Escola, com PEDALADA!"

Está disponível no menu lado direito, informação sobre o programa Escolar "Para a Escola, com PEDALADA!"
Na Galeria das Fotos "Life Cycle" estão as fotografias da apresentação do Desafio aos cerca de 600 alunos da Escola Secundária Jaime Magalhães Lima (Esgueira), Escola Secundária Mário Sacramento (Aveiro) e Escola Básica Integrada de Eixo.

Início:
formação teórica e apresentação (20, 26 de Fevereiro).
formação prática (15 a 17 de Abril).
desafio (20 de Abril - até final das aulas).

Junta-te com outros colegas, professores e funcionários e "vai para a tua Escola, com PEDALADA".

BOAS PEDALADAS...

Apresentação Oficial do Projecto

Conferência de Imprensa - 25.02.2009

A Câmara Municipal de Aveiro apresentou, em Conferência de Imprensa, o programa “Life Cycle – Bicicleta é Vida” que tem como principal objectivo potenciar o uso da bicicleta como meio de transporte no quotidiano dos cidadãos.
Segundo o Vereador responsável pelo Pelouro da Mobilidade, Miguel Capão Filipe, “o “Life Cycle” pretende contribuir para alterar o crescente fenómeno de sedentarismo das pessoas, acrescentando a actividade física ao quotidiano, prevenindo o risco de doenças cardiovasculares, de obesidade e diabetes tipo II” tendo sido organizado um conjunto de iniciativas que visam “fomentar comportamentos e hábitos preventivos, potenciando uma vida fisicamente activa e uma mobilidade saudável a todos os cidadãos”.
Ainda de acordo com o autarca “a Câmara Municipal de Aveiro assumiu o compromisso de ser parceiro europeu no projecto “Life Cycle” que irá decorrer até Maio de 2011”. De referir que o Custo total do Projecto Europeu é de 1.335.181 €, sendo de 48.669 € para o Projecto em Aveiro que tem financiamento a 100 por cento, acrescido do recurso ao Mecenato da Mapfre Seguros.
“Life Cycle” destina-se a todos os cidadãos, desde o jardim-de-infância até à reforma, incluindo os universos escolar, familiar e activo (laboral). Para o efeito, a abordagem utilizada incide sobre os problemas e potencialidades das áreas da saúde pública e da mobilidade e gera meios e acções simples e eficientes para promover a actividade física, reintegrando na deslocação diária dos cidadãos rotinas de mobilidade saudável, alterando a sua concepção e comportamentos, com recurso à bicicleta. O elemento-chave é a inclusão de 30 minutos de actividade física moderada na vida quotidiana das pessoas.
Para mudar o comportamento de mobilidade das pessoas, principalmente a percepção dos diferentes modos de transporte, é necessário objectividade. O carro, apesar do seu peso económico, dos efeitos na saúde pública e no ambiente, é um bem, realmente, demasiado valorizado. O oposto aplica-se à bicicleta, por razões culturais e sociais: menos valorizada no dia-a-dia. Para a maioria das pessoas é necessária a criação de uma imagem positiva para a bicicleta, o mais cedo possível, bem como a sua preservação durante toda a vida.
Mudada esta percepção sobre a realidade do uso da bicicleta, pode, no entanto, não ser suficiente para a alteração de comportamentos. Motivar os cidadãos para experimentar o uso da bicicleta no seu dia-a-dia é, portanto, fundamental. O Projecto “Life Cycle” é baseado nessa abordagem motivacional, dotando as pessoas, nas respectivas fases da sua vida, com acções adaptadas para iniciar ou manter o uso da bicicleta, através de uma abordagem integrada de saúde e mobilidade.
Para os alunos, o Município de Aveiro preparou a campanha “Para a Escola, com Pedalada” em que se propõe que os alunos (e meio escolar) descubram e usem a bicicleta como o meio de transporte ideal nas deslocações casa-escola, melhorando a qualidade de vida pessoal, aumentando a necessária actividade física, prevenindo o risco de doenças (obesidade, cardiovascular e diabetes) e contribuindo para uma sociedade mais limpa.
Serão promovidos vários Seminários Saúde e Mobilidade dirigidos a profissionais e público em geral para desenvolver e potenciar reflexões, análises e propostas para a sensibilização e disseminação da importância do uso da bicicleta no quotidiano. Também serão desenvolvidas Palestras e Rastreios direccionados para os seniores para que descubram a importância da actividade física regular e (re)usem a bicicleta como o meio de transporte ideal nas deslocações quotidianas, prolongando a sua qualidade de vida e mantenham a sua capacidade de mobilidade.
“De Selim para o Trabalho” é a campanha direccionada para os Adultos Activos e Ensino Superior para que possam descobrir e usar a bicicleta como o meio de transporte ideal nas deslocações casa-emprego (ou universidade), melhorando a qualidade de vida pessoal, aumentando a necessária actividade física, prevenindo o risco de doenças (obesidade, cardiovascular e diabetes) e contribuindo para uma mobilidade sustentável.
Para as Famílias, a Autarquia desenvolverá acções para promover a bicicleta e a motivação para o seu uso, no dia-a-dia, para toda a vida, com acções e campanhas de sensibilização como a Feira da Bicicleta e os Parques Com(n)Vida, onde é possível, de forma lúdica e criativa, aprender a andar de bicicleta e aprender a gostar da bicicleta.

(Veja as notícias relacionadas em Imprensa e as fotos, no menu lado direito)

SEMINÁRIO SAÚDE E MOBILIDADE

No dia 7 de Abril de 2009 (Dia Mundial da Saúde) vai realizar-se um Seminário subordinado à temática da Saúde e Actividade Física como modo saudável de mobilidade, com o recurso à Bicicleta.

Este evento, inserido no projecto, tem como distinatários os Profissionais das Áreas: Saúde, Motricidade, Psicologia, Ensino e Educação, Acção Social, Desporto.

E Estudantes Universitários.

Programa do Seminário - 7 Abril 2009
09:30 - Recepção - Abertura do Secretariado
10:00 - Abertura do Seminário

Vereador da Mobilidade e Saúde: Dr. Capão Filipe
Apresentação Oficial do Projecto “Life Cycle”
Eng. Arminda Soares - Coordenadora Projecto.
Instituto Mobilidade e Transportes Terrestres – Arq. Isabel Seabra

10:30 - Coração... relógio da vida.

Dr. José António Nobre Santos
Director do Serviço de Cardiologia do Hospital D. Pedro - Aveiro

10:50 - Intervalo
11:15 - O contributo da Bicicleta para uma Mobilidade Sustentável.

Prof. Dra. Margarida Coelho
Universidade de Aveiro

11:35 - A bicicleta Saudável.

Dr. Basil Ribeiro (Médico)
Ex-Médico de Equipas de Ciclismo.

11:55 - Debate

Moderação: Dr. João Terrível (Director do Centro Saúde Aveiro).

12:30 - Almoço.
14:30 - Pedalar contra a Obesidade.

Dr. Simões Pereira
Director do Serviço de Endocrinologia do Hospital D. Pedro - Aveiro

14:50 - Actividade Física. Uma necessidade vital para o ser humano.

Prof. Dr. José Alberto Duarte
Faculdade de Desporto da Universidade do Porto.

15:10 - Debate

Moderação : Dr. Victor Santos (Médico)

15:30 - Intervalo
15:45 - Mesa Redonda

Saúde - Mobilidade - Alimentação e Actividade Física

Dr. José Carlos Mota (UA) + Arq. Isabel Seabra (IMTT) + Dr. Victor Santos (Médico) + Dra. Isabel Albuquerque (Nutricionista) + Eng. Belmiro Couto (Ex-Vereador)
Moderação da Mesa Redonda: Dr. Fernando Nogueira (APPLA - UA)

17:15 - Encerramento

Senhor Presidente da CMA: Dr. Élio Maia

Aveiro Honra - Casa Major Pessoa: Arte Nova.

Sorteio de uma Bicicleta.

Sensibilização

Seja diferente! Não conduza... PEDALE!

A saúde está primeiro. Pedale em Aveiro!

Use a Bicicleta.

Mexa-se...Sinta-se activo...Tenha saúde...Seja diferente.

Educação Rodoviária

No âmbito da Parceria com a EMER - Empresa Municipal de Educação Rodoviária (Ílhavo), com o objectivo de proporcionar aos jovens estudantes, entre o 5º ano e o 9º ano de escolaridade, foi participada a presença dos alunos da EB Integrada de Eixo - uma das 3 escolas piloto no arranque deste projecto Life Cycle - Bicileta é Vida.

Esta iniciativa enquadra-se na fase preparatória da acção "Para a Escola, com PEDALADA".

As fotos estão disponíveis no menu lado direito: "Galeria de Imagens".

Acções Gerais

ACÇÕES
PARA A ESCOLA, COM PEDALADA!
Público-Alvo: Universo Escolar
Pretende-se que os alunos (e meio escolar) descubram e usem a bicicleta como o meio de transporte ideal nas deslocações casa-escola, melhorando a qualidade de vida pessoal, aumentando a necessária actividade física, prevenindo o risco de doenças (obesidade, cardiovascular e diabetes) e contribuindo para uma sociedade mais limpa.
SEMINÁRIOS SAÚDE E MOBILIDADE!
Público-Alvo: Profissionais e População
Pretende-se, com estas acções, desenvolver e potenciar reflexões, análise e propostas para a sensibilização e disseminação da importância do uso da bicicleta no quotidiano dos cidadãos.
DE SELIM PARA O TRABALHO!
Público-Alvo: Adultos Activos e Ensino Superior
Pretende-se que os cidadãos descubram e usem a bicicleta como o meio de transporte ideal nas deslocações casa-emprego (ou universidade), melhorando a qualidade de vida pessoal, aumentando a necessária actividade física, prevenindo o risco de doenças (obesidade, cardiovascular e diabetes) e contribuindo para uma sociedade mais limpa.
PALESTRAS E RASTREIOS
Público-Alvo: Cidadãos Seniores
Pretende-se que os cidadãos seniores descubram a importância da actividade física regular e usem a bicicleta como o meio de transporte ideal nas deslocações quotidianas, prolongando a sua qualidade de vida.
FAMILIAS (Geral)
Pretende-se promover o uso da bicicleta e a motivação para o seu recurso, no dia-a-dia, para toda a vida, com acções e campanhas de sensibilização como a Feira da Bicicleta e os Parques Com(n)Vida, onde é possível, de forma lúdica e criativa, aprender a andar de bicicleta e aprender a gostar da bicicleta.

Percepção e Motivação

As duas palavras-chave do Projecto são "percepção" e de "motivação".
Percepção.
Para mudar o comportamento de mobilidade das pessoas, principalmente a percepção dos diferentes modos de transporte, é necessário objectividade. O carro, apesar do seu peso económico, dos efeitos na saúde pública e no ambiente, é uma “valor”, realmente, muito valorizado. Há várias razões para esse efeito: a publicidade em grande escala da indústria automóvel e, na maioria dos casos, o hábito desde a infância de viajar no banco traseiro de um carro.
O oposto aplica-se à bicicleta, por razões culturais e sociais: menos valorizada no dia-a-dia. Para a maioria das pessoas é necessária a criação de uma imagem positiva para a bicicleta; o mais cedo possível, bem como a sua preservação durante toda a vida.
Motivação.
Mudada esta percepção sobre a realidade do uso da bicicleta, pode, no entanto, não ser suficiente para a alteração de comportamentos.
É necessária a experiência e a vivência prática. Motivar os cidadãos para experimentar o uso da bicicleta no seu dia-a-dia é, portanto, fundamental. O Projecto Life Cycle é baseado nessa abordagem motivacional, dotando as pessoas, nas respectivas fases da sua vida, com acções adaptadas para iniciar ou manter o uso da bicicleta, através de uma abordagem integrada de saúde e mobilidade.

Apresentação

O “Life Cycle” é um projecto do Programa Europeu de Saúde Pública, da EU.
O objectivo é potenciar o uso da bicicleta como meio de transporte no quotidiano dos cidadãos.
O “Life Cycle” pretende contribuir para alterar o crescente fenómeno de sedentarismo das pessoas, acrescentando a actividade física ao quotidiano, prevenindo o risco de doenças cardio-vasculares, de obesidade e diabetes tipo II.
Constata-se, em todos os países europeus, uma realidade preocupante: números crescentes de sobrepeso e obesidade, bem como de doenças não transmissíveis, como as doenças cardiovasculares, diabetes tipo II.
Estima-se que em 2010, na Europa, 30% da sua população seja obesa (20% adultos - 10% crianças). (fonte: Organização Mundial da Saúde)
Em Portugal, 32% das crianças são obesas ou têm excesso de peso.
Na Europa, 2/3 dos adultos são inactivos fisicamente. (fonte: Direcção-Geral da Saúde e Plataforma contra a Obesidade.)

O Life Cycle destina-se a todos os cidadãos, desde o jardim de infância até à reforma, incluindo os universos escolar, familiar e activo (laboral), promovendo comportamentos e hábitos preventivos, potenciando uma vida fisicamente activa e uma mobilidade saudável.
A abordagem utilizada incide sobre os problemas e potencialidades das áreas da saúde pública e da mobilidade e gera meios e acções simples e eficientes para promover a actividade física, reintegrando na deslocação diária dos cidadão rotinas de mobilidade saudável, alterando sua concepção e comportamentos, com recurso à bicicleta. As pessoas nem sequer têm de gastar tempo adicional para isso. O elemento-chave é a inclusão de 30 minutos de actividade física moderada na vida quotidiana das pessoas.