quarta-feira, 22 de abril de 2009

Seminário Saúde e Mobilidade.

A Câmara Municipal de Aveiro, no âmbito do projecto "LifeCycle: a bicicleta é vida!" realizou, com o apoio do mecenas do projecto - Mapfre Seguros, um Seminário sobre mobilidade saudável, subordinado ao tema “Saúde e a Bicicleta”.

Com o objectivo de consciencializar sectores profissionais que, no decurso das suas acções, pudessem ser disseminadores dos objectivos do projecto, a Câmara Municipal de Aveiro e o seu Gabinete de Mobilidade, realizaram, no Dia Mundial da Saúde (7 de Abril), um Seminário que promovesse o uso da bicicleta como modo saudável de mobilidade.
Num “formato” pouco usual, o seminário teve a ousadia de juntar painéis de oradores e intervenientes de áreas pluridisciplinares, como a saúde, a motricidade e a mobilidade, e proporcionar um debate mais abrangente sobre os benefícios do uso da bicicleta no quotidiano dos cidadãos e do espaço público.
Os 120 participantes, de áreas também multidisciplinares como a saúde, o planeamento e urbanismo, a educação, a actividade física, a acção social e o ensino, puderam constatar que, nas sociedades modernas, as temáticas já não são estanques; são abrangentes, diversificadas e transversais. Daí ter sido possível tratar, simultaneamente, temáticas como a prevenção de doenças cardiovasculares, o combate à obesidade, a importância da actividade física, a melhoria do espaço urbano, a qualidade de vida nas cidades e a promoção de modos suaves de mobilidade.
Foi, desta forma, perceptível e conclusivo que o uso da bicicleta como forma saudável de mobilidade, mesmo que gradualmente, tem que estimular uma alteração clara nos hábitos e na cultura dos cidadãos, tendo sido clarificados e demonstrados os benefícios do uso deste meio alternativo de transporte e deslocação: mais saúde, melhor ambiente, melhor qualidade de vida, mais flexibilidade e liberdade de deslocação, mais economia, mais rapidez urbana, mais actividade física, … .
Algumas fotos estão já disponíveis no menú Galeria e Imagens. Em breve será disponibilizada informação sobre as intervenções efectuadas no Seminário.

terça-feira, 21 de abril de 2009

A Bicicleta e a Rua...

Segundo dados da União Europeia (comissão europeia das "Cidades para Bicicletas, Cidades de Futuro"), em distâncias a percorrer entre os 2 km's e os 4 km's, em percurso urbano, na maioria dos casos, a bicicleta torna-se o meio de deslocação mais rápido (mais rápido que o automóvel): não se fica (tão) preso no trânsito, nas filas, é ganho o tempo porta-a-porta (sem necessidade de procura desesperada de estacionamento) e a bicicleta tem um maior sentido de mobilidade e liberdade.
Por isso, Life Cycle de Aveiro apresenta 5 fortes razões para usar a bicicleta nas suas deslocações quotidianas (baseado no folheto informativo do projecto "Massa Crítica").

1 - Sensação de Liberdade e de Prazer.
O recurso à bicicleta permite-nos olhar a nossa cidade ou a nossa localidade de outra forma. Permite apreciar, com maior atenção, o meio que nos envolve e por onde passamos.
2 - O tempo é um bem precioso.
Em pequenas e médias distâncias (entre 2 a 4 ou 5 quilómetros), em meio urbano, a bicicleta torna-se, em muitos casos, mais rápida que o automóvel. Evita o congestionamento do trânsito, a facilidade de circulação por percursos alternativos, a facilidade de estacionamento e suprime os tempos de espera pelo transporte público.
3 - Em tempos de crise... poupe!
Não precisa de combustível (excepto calorias humanas). Não requer seguro (embora seja aconselhável, por uma questão de segurança). Não paga estacionamento.
4 - Mantenha-se Saudável e Activo
Usar a bicicleta é um excelente meio de prevenção da obesidade e das doenças cardiovasculares, já que se trata de um precioso exercício físico, mantendo-se activo.
É como ser dono do seu próprio ginásio. Mesmo à mão, quando quer e quando precisar.
5 - Em defesa dum ambiente sustentável
A bicicleta não requer o uso de combustíveis fósseis, não contribui para a poluição ambiental (aumento do buraco do ozono e da temperatura terrestre), não ocupa muito do espaço público e não provoca poluição sonora.

PORQUE ESPERA POR PEDALAR?!
SEJA DIFERENTE... NÃO CONDUZA, PEDALE!