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sexta-feira, 27 de fevereiro de 2009

Apresentação Oficial do Projecto

Conferência de Imprensa - 25.02.2009


A Câmara Municipal de Aveiro apresentou, em Conferência de Imprensa, o programa “Life Cycle – Bicicleta é Vida” que tem como principal objectivo potenciar o uso da bicicleta como meio de transporte no quotidiano dos cidadãos.
Segundo o Vereador responsável pelo Pelouro da Mobilidade, Miguel Capão Filipe, “o “Life Cycle” pretende contribuir para alterar o crescente fenómeno de sedentarismo das pessoas, acrescentando a actividade física ao quotidiano, prevenindo o risco de doenças cardiovasculares, de obesidade e diabetes tipo II” tendo sido organizado um conjunto de iniciativas que visam “fomentar comportamentos e hábitos preventivos, potenciando uma vida fisicamente activa e uma mobilidade saudável a todos os cidadãos”.
Ainda de acordo com o autarca “a Câmara Municipal de Aveiro assumiu o compromisso de ser parceiro europeu no projecto “Life Cycle” que irá decorrer até Maio de 2011”. De referir que o Custo total do Projecto Europeu é de 1.335.181 €, sendo de 48.669 € para o Projecto em Aveiro que tem financiamento a 100 por cento, acrescido do recurso ao Mecenato da Mapfre Seguros.
“Life Cycle” destina-se a todos os cidadãos, desde o jardim-de-infância até à reforma, incluindo os universos escolar, familiar e activo (laboral). Para o efeito, a abordagem utilizada incide sobre os problemas e potencialidades das áreas da saúde pública e da mobilidade e gera meios e acções simples e eficientes para promover a actividade física, reintegrando na deslocação diária dos cidadãos rotinas de mobilidade saudável, alterando a sua concepção e comportamentos, com recurso à bicicleta. O elemento-chave é a inclusão de 30 minutos de actividade física moderada na vida quotidiana das pessoas.
Para mudar o comportamento de mobilidade das pessoas, principalmente a percepção dos diferentes modos de transporte, é necessário objectividade. O carro, apesar do seu peso económico, dos efeitos na saúde pública e no ambiente, é um bem, realmente, demasiado valorizado. O oposto aplica-se à bicicleta, por razões culturais e sociais: menos valorizada no dia-a-dia. Para a maioria das pessoas é necessária a criação de uma imagem positiva para a bicicleta, o mais cedo possível, bem como a sua preservação durante toda a vida.
Mudada esta percepção sobre a realidade do uso da bicicleta, pode, no entanto, não ser suficiente para a alteração de comportamentos. Motivar os cidadãos para experimentar o uso da bicicleta no seu dia-a-dia é, portanto, fundamental. O Projecto “Life Cycle” é baseado nessa abordagem motivacional, dotando as pessoas, nas respectivas fases da sua vida, com acções adaptadas para iniciar ou manter o uso da bicicleta, através de uma abordagem integrada de saúde e mobilidade.
Para os alunos, o Município de Aveiro preparou a campanha “Para a Escola, com Pedalada” em que se propõe que os alunos (e meio escolar) descubram e usem a bicicleta como o meio de transporte ideal nas deslocações casa-escola, melhorando a qualidade de vida pessoal, aumentando a necessária actividade física, prevenindo o risco de doenças (obesidade, cardiovascular e diabetes) e contribuindo para uma sociedade mais limpa.
Serão promovidos vários Seminários Saúde e Mobilidade dirigidos a profissionais e público em geral para desenvolver e potenciar reflexões, análises e propostas para a sensibilização e disseminação da importância do uso da bicicleta no quotidiano. Também serão desenvolvidas Palestras e Rastreios direccionados para os seniores para que descubram a importância da actividade física regular e (re)usem a bicicleta como o meio de transporte ideal nas deslocações quotidianas, prolongando a sua qualidade de vida e mantenham a sua capacidade de mobilidade.
“De Selim para o Trabalho” é a campanha direccionada para os Adultos Activos e Ensino Superior para que possam descobrir e usar a bicicleta como o meio de transporte ideal nas deslocações casa-emprego (ou universidade), melhorando a qualidade de vida pessoal, aumentando a necessária actividade física, prevenindo o risco de doenças (obesidade, cardiovascular e diabetes) e contribuindo para uma mobilidade sustentável.
Para as Famílias, a Autarquia desenvolverá acções para promover a bicicleta e a motivação para o seu uso, no dia-a-dia, para toda a vida, com acções e campanhas de sensibilização como a Feira da Bicicleta e os Parques Com(n)Vida, onde é possível, de forma lúdica e criativa, aprender a andar de bicicleta e aprender a gostar da bicicleta.

(Veja as notícias relacionadas em Imprensa e as fotos, no menu lado direito)

terça-feira, 10 de fevereiro de 2009

Percepção e Motivação

As duas palavras-chave do Projecto são "percepção" e de "motivação".
Percepção.
Para mudar o comportamento de mobilidade das pessoas, principalmente a percepção dos diferentes modos de transporte, é necessário objectividade. O carro, apesar do seu peso económico, dos efeitos na saúde pública e no ambiente, é uma “valor”, realmente, muito valorizado. Há várias razões para esse efeito: a publicidade em grande escala da indústria automóvel e, na maioria dos casos, o hábito desde a infância de viajar no banco traseiro de um carro.
O oposto aplica-se à bicicleta, por razões culturais e sociais: menos valorizada no dia-a-dia. Para a maioria das pessoas é necessária a criação de uma imagem positiva para a bicicleta; o mais cedo possível, bem como a sua preservação durante toda a vida.
Motivação.
Mudada esta percepção sobre a realidade do uso da bicicleta, pode, no entanto, não ser suficiente para a alteração de comportamentos.
É necessária a experiência e a vivência prática. Motivar os cidadãos para experimentar o uso da bicicleta no seu dia-a-dia é, portanto, fundamental. O Projecto Life Cycle é baseado nessa abordagem motivacional, dotando as pessoas, nas respectivas fases da sua vida, com acções adaptadas para iniciar ou manter o uso da bicicleta, através de uma abordagem integrada de saúde e mobilidade.

Apresentação




O “Life Cycle” é um projecto do Programa Europeu de Saúde Pública, da EU.
O objectivo é potenciar o uso da bicicleta como meio de transporte no quotidiano dos cidadãos.
O “Life Cycle” pretende contribuir para alterar o crescente fenómeno de sedentarismo das pessoas, acrescentando a actividade física ao quotidiano, prevenindo o risco de doenças cardio-vasculares, de obesidade e diabetes tipo II.
Constata-se, em todos os países europeus, uma realidade preocupante: números crescentes de sobrepeso e obesidade, bem como de doenças não transmissíveis, como as doenças cardiovasculares, diabetes tipo II.
Estima-se que em 2010, na Europa, 30% da sua população seja obesa (20% adultos - 10% crianças). (fonte: Organização Mundial da Saúde)
Em Portugal, 32% das crianças são obesas ou têm excesso de peso.
Na Europa, 2/3 dos adultos são inactivos fisicamente. (fonte: Direcção-Geral da Saúde e Plataforma contra a Obesidade.)

O Life Cycle destina-se a todos os cidadãos, desde o jardim de infância até à reforma, incluindo os universos escolar, familiar e activo (laboral), promovendo comportamentos e hábitos preventivos, potenciando uma vida fisicamente activa e uma mobilidade saudável.
A abordagem utilizada incide sobre os problemas e potencialidades das áreas da saúde pública e da mobilidade e gera meios e acções simples e eficientes para promover a actividade física, reintegrando na deslocação diária dos cidadão rotinas de mobilidade saudável, alterando sua concepção e comportamentos, com recurso à bicicleta. As pessoas nem sequer têm de gastar tempo adicional para isso.
O elemento-chave é a inclusão de 30 minutos de actividade física moderada na vida quotidiana das pessoas.