Move-te pela Esclerose Múltipla

E no dia 25 de Maio, nós Movemo-nos!
Como tem sido hábito, LifeCycle apoiou e fez mover:

Fica aqui está o testemunho:

  
 

  

Se quiser ver mais, vá aqui:

https://picasaweb.google.com/110574012266234661645/LifeCycleApoiaAEM?authkey=Gv1sRgCIHy17qR4vjLDg#

"REGATA SANTA JOANA/PORTO DE AVEIRO/UNIVERSIDADE DE AVEIRO"

DIA MUNDIAL DA SAÚDE

No dia 7 de Abril, comemorou-se o DIA MUNDIAL DA SAÚDE.

O Projecto Life Cycle, o Pelouro da Saúde e a Divisão de Acção Social e Saúde Pública convidaram os colegas e a população aveirense, a fazer um passeio de cicloturismo pela cidade como forma de sensibilização para a mobilidade saudável e sustentável. Fomos poucos (13) mas bons. A Sra. Vereadora, Dra. Ana Neves fez-nos companhia.

Não custou nada: vejam o percurso e algumas das fotos.

Preparar para a partida:

Rua José Afonso


Mercado Manuel Firmino



Avenida Lourenço Peixinho

Rua da Pega

Um ano de bicicleta na cidade

via CIDADANIA LX by A.lourenço on 3/24/11

Fez este mês de Março um ano que comecei a usar diariamente a bicicleta como meio de transporte. Tudo começou, devo confessar, por um inconfessável gosto de andar de bicicleta. Pouco ou nada tem a ver com ativismos ou sentimentos ecológicos extremados. Sei que existem esses benefícios todos, mas a principal motivação é relativa ao meu estilo de vida e não ao do planeta. Li blogs, artigos, simulei percursos, testei percursos, segui com muita atenção a experiência dos 100 dias na Cidade do Paulo Guerra (que defende, e com razão, que Lisboa é um Planalto e as Sete colinas são um “mito”). Ouvi falar da Bicicletada / Massa Crítica e andei às voltas com os relatos internacionais “contra” a Licra (o ciclista todo-desportista), a velocidade dos 19km/h, os movimentos “The Beauty & the Bike”. Tudo serviu de inspiração para acreditar que o meu gosto poderia converter-se em prática diária. E assim foi.

Passado um ano, foram 6.500 km de enorme prazer a disfrutar a belíssima cidade de Lisboa. Isto com apenas 6 furos, 1 queda (buraco, seguido de carril com geada), 2 grandes molhas – uma das quais com rajadas de 70km/h, temperaturas de 4 graus a 40 graus (não no mesmo dia...) – tudo feito num percurso entre o Restelo e o Parque das Nações, na maioria dos casos feito pela ciclovia de Belém-Cais do Sodré (junto ao rio) e na via de cintura Interna do Porto de Lisboa. Em alternativa – dependendo de onde tenho de me deslocar, atravesso o parque de Monsanto e vou para sítios como Sete Rios, Entre Campos, Praça de Espanha ou Av. do Brasil. Uma parte do ano, no regresso, fui subindo à zona das Torres do Restelo (um declive de 10%), mas mais recentemente cabe-me a tarefa matinal de deixar as filhas na Escola e por isso o carro fica a aguardar o meu regresso junto ao CCB, em Belém.

Tudo isto, como calculam, é feito a céu aberto, com impermeável GoreTEX (calças, casaco e gorro), mochila pequena ou mala para a dianteira do guiador). Comigo atualmente transporto o magnífico Apple MacBook Air 11,6” (com uma capa estanque para mapas da SILVA); e mais recentemente uma máquina de filmar (Sony HDR CX160) para começar a recolher imagens da cidade.

Um dos principais desafios deste meio de transporte é, como já desconfiam, o calor e o suor... Para isso desenvolvi algumas táticas que passo a explicar: uso uma T-shirt de algodão e o GoreTEX. Mesmo com 4 graus. Qualquer casaco, malha ou polar, vai dar mau resultado (calor, calor, calor). Levo comigo uma camisa (daquelas para trabalhos em escritório com Ar Condicionado o ano inteiro) dentro da mala, meticulosamente dobrada para não perder o seu equilíbrio estético padrão. No escritório visto a camisa, depois de esperar uns 2 minutos, não mais, entre estacionar e chegar ao local da muda. O suor, assim, não ataca tão forte. Mesmo nos dias mais quentes. Ah, claro. Quando estou a 2km do destino abrando a marcha e desfruto mais a paisagem. A minha velocidade média “histórica” ronda os tais 19km/h, como em todas as cidades da Europa.

Para este tipo de transporte escolhi as bicicletas de dobrar. A decisão certa para as minhas necessidades diárias. Estas bicicletas não têm menos performance que as outras. Custa a acreditar, mas é verdade. A que uso mais é uma Brompton, uma bicicleta clássica Inglesa (fabricada em Londres) com uma roda de 16” mas também uso duas Dahon (uma MU SL com pneu liso de 20” – que pesa apenas 8,5kg! - e uma JETSTREAM EX adaptada com pneus fora de estrada de 20”). A Brompton é a mais compacta e por isso totalmente aceite em qualquer local público, incluindo os autocarros; mas também em lojas, centro comerciais ou outros espaços públicos. As bicicletas de dobrar têm, em meu entender, uma enorme vantagem para esta utilização diária: sempre que precisamos de uma boleia... a bicicleta cabe na mala de qualquer carro! Isso faz uma ENORME diferença para o dia a dia, dando-me toda a flexibilidade para me deslocar com os meus colegas e família, depois de uma jornada. A bicicleta nunca foi um embaraço.

Também nunca foi embaraço o trânsito automóvel. Quanto aos condutores, como sabem estes dividem-se entre os que são profissionais (condutores de Autocarros, Taxis e camiões) e os não profissionais (todos nós). Dos profissionais (todos) uma enorme e agradável surpresa: nem um incidente ou sequer uma história para contar, para além da enorme simpatia e extremoso cuidado (de todos, sem exceção. Sim, incluídos os Taxistas). Os mais amáveis são mesmos os condutores da Carris (notem que diariamente os ciclistas de Lisboa usam as faixas do BUS – não é permitido mas é civicamente tolerado; como aliás se passa com as bicicletas nos passeios). Depois há os condutores não profissionais. Desses, 95% são uns amabilíssimos pacatos cidadãos: pacientes e extremosos, como os profissionais. Restam os 5%... metade destes têm BMW X6 e aceleram, fazem razias e apitam, a outra metade, aceleram, fazem razias e apitam, mas não têm BMW X6.

Como conclusão: Lisboa é de facto uma cidade fantástica para ver e passear todos os dias. O tempo que passo a pedalar diariamente (quase 2 horas) é – para mim – muito mais bem passado do que no ginásio e na 2ª Circular. Quando o tempo melhora até dá tempo para passear pela Baixa (que não visitava regularmente há anos); encontrar amigos na rua ou simplesmente observar - com tempo - o que me rodeia. E notem que, pelo menos de 3 em 3 km é possível abastecer com minis frescas.

Não a qualquer hora.

PREIA-MAR | A opção somos nós!

Por comodismo, por natura, por dificuldades diversas, temos sempre o “mau hábito” de “sacudir a água do capote” e ficar comodamente, mesmo que criticamente, à espera que o Estado, as Instituições, o Poder (nacional, regional ou local) resolvam todos e quaisquer problemas (apesar de reconhecer alguma incapacidade de resposta e de responsabilidade pelos estruturas de gestão da nação).

É este um estado generalizado, corrente, de grande parte da sociedade: criticamos, mas, ao mesmo tempo, resignamos. A título de exemplo…

Recentemente a Câmara Municipal de Aveiro lançou um vídeo promocional do uso da bicicleta (realizado por Miguel Mendes, apresentado em Sevilha e divulgado no Youtube – busca por “Aveiro Lifecycle”), enquadrado no âmbito dos objectivos de um projecto europeu de mobilidade saudável – Life Cycle – do qual a autarquia aveirense foi parceira oficial (o projecto termina no próximo mês de Maio). Durante cerca de dois anos, a coordenação do projecto promoveu um conjunto de iniciativas, ao nível das escolas, das empresas, da universidade, da comunidade aveirense em geral, com o objectivo principal de promover o uso da bicicleta como modo saudável de mobilidade no quotidiano dos cidadãos. Um modo saudável que passa pela questão da saúde, da qualidade de vida, da mobilidade e da melhoria do espaço urbano. Um modo saudável que promovesse a bicicleta e a colocasse em equidade com o automóvel no que respeita à mobilidade e ao direito ao uso do espaço urbano, nomeadamente nas vias rodoviárias.

Mas a verdade é que a generalidade das pessoas acha isto um facto importante, em muitos casos uma necessidade e uma urgência. Muitos dos que visionaram o vídeo acharam-no espectacular, muito bom… mas continuamos a ver as ruas de Aveiro com carros, a não termos sítio onde estacionar, a não haver espaço para uma mobilidade sustentável e sustentada.

E o que fazemos? Muitos de nós aveirenses, onde por “mea culpa, me incluo.

Criticamos, com razão, a falta de espaços verdes, de lazer, espaços que permitam que as crianças aprendam a andar de bicicleta (quando antigamente o fazíamos na rua – hoje, não se brinca na rua). Afirmamos que Aveiro é uma cidade plana, amiga do ambiente, ciclável.

Mas somos igualmente capazes de encontrar insegurança onde, na prática, ela não existe ou é uma percepção errada da realidade. Quão inconscientes são os milhares de estrangeiros que já experimentaram andar de bicicleta na nossa cidade?

Esperamos por uma BUGA e desculpamo-nos com um sistema que espera novo relançamento de imagem quando, hoje, é tão simples ter bicicleta própria.

Desculpamo-nos com as condições climatéricas. Desculpamo-nos com as exigências do dia-a-dia, stressante, preenchido com inúmeros afazeres pessoais e profissionais.

No fundo, tudo serve, para mantermos o conformismo, a rotina, a apatia e a resignação.

Como diz o texto promocional “(…) existe aquilo que tu escolhes fazeres porque tudo na vida são opções (…). Aveiro escolheu a bicicleta”. E nós?!

Crónica de Miguel Araújo

LIFE CYCLE APRESENTA FILME EM SEVILHA

O filme “Lifecycle Bicicleta é Vida”, realizado por Miguel Gonçalves Mendes, foi apresentado no Seminário “Velo-City Sevilla 2011” realizado nos dias 23 e 24 de Março, pela coordenadora municipal do Projecto “LifCycle”, Arminda Soares.

Este filme foi encomendado pela Câmara Municipal de Aveiro no âmbito do Projecto Europeu “LifeCycle” do qual o Município de Aveiro integra desde Junho de 2008 e termina já em Maio do corrente ano. O filme pode ser visionado AQUI.

“A Bicicleta é vida” é um filme com realização de Miguel Gonçalves Mendes, direcção de fotografia de Daniel Neves, montagem de Pedro Sousa, grafismo de Cláudia Oliveira, produção executiva de Daniela Siragusa, produção de JumpCut, e música noiserv – “Bontempi” (www.myspace.com/noiserv).

“Não existe o certo ou o errado, não existe o bem ou o mal, existe aquilo que tu escolhes fazer porque tudo na vida são opções, tu escolhes o caminho, o trajecto, como chegas e só no final saberás o caminho e onde chegaste. Aveiro escolheu a bicicleta” pode ler-se na sinopse deste filme que aborda e apresenta o uso da bicicleta no dia-a-dia e por todos os Munícipes.

“LifeCycle” é um projecto que se destina a todos os cidadãos, desde o jardim-de-infância até à reforma, incluindo os universos escolar, familiar e activo (laboral). Para o efeito, a abordagem utilizada incide sobre os problemas e potencialidades das áreas da saúde pública e da mobilidade e gera meios e acções simples e eficientes para promover a actividade física, reintegrando na deslocação diária dos cidadãos rotinas de mobilidade saudável, alterando a sua concepção e comportamentos, com recurso à bicicleta. O elemento-chave é a inclusão de 30 minutos de actividade física moderada na vida quotidiana das pessoas.

Para mudar o comportamento de mobilidade das pessoas, principalmente a percepção dos diferentes modos de transporte, é necessário objectividade. O carro, apesar do seu peso económico, dos efeitos na saúde pública e no ambiente, é um bem, realmente, demasiado valorizado. O oposto aplica-se à bicicleta, por razões culturais e sociais: menos valorizada no dia-a-dia. Para a maioria das pessoas é necessária a criação de uma imagem positiva para a bicicleta, o mais cedo possível, bem como a sua preservação durante toda a vida.

Mudada esta percepção sobre a realidade do uso da bicicleta, pode, no entanto, não ser suficiente para a alteração de comportamentos. Motivar os cidadãos para experimentar o uso da bicicleta no seu dia-a-dia é, portanto, fundamental. O Projecto “Life Cycle” é baseado nessa abordagem motivacional, dotando as pessoas, nas respectivas fases da sua vida, com acções adaptadas para iniciar ou manter o uso da bicicleta, através de uma abordagem integrada de saúde e mobilidade.

Tratando-se de um projecto de demonstração e não de investigação, ao longo de quase três anos, foram desenvolvidas campanhas de sensibilização, sorteios, passatempos, jogos com alunos das escolas, e da universidade e também com a população activa em torno da sensibilização e promoção para o uso quotidiano da bicicleta como meio saudável e sustentável de mobilidade.

NEWSLETTER N.º 4

Versão pdf (PT)

Versão pdf (EN)

Percursos seguros de bicicleta ou a pé para a escola - Participantes

Foram 9 os grupos que responderam ao desafio proposto pela Autarquia Aveirense Percursos seguros de bicicleta ou a pé para a escola [ver aqui]:

Grupo Escola Secundária Homem Cristo Keep on Cycling [ver blog]

Grupo Escola Secundária José Estevão Walking Audit e Cycling Audit [ver blog]

Grupos EPA LifeCycle Bicicleta é Vida [ver site]

Seminários de sensibilização na Universidade de Aveiro: “Um curso com Pedalada”

O Projecto Europeu de Mobilidade Saudável – LifeCycle, do qual a Câmara Municipal de Aveiro é parceira oficial, mantém as suas actividades de campanha de sensibilização para o uso da bicicleta como modo saudável de mobilidade, em parceria com a Universidade de Aveiro, junto da população universitária.
No início deste novo ano escolar, o projecto encetou a realização de duas palestras,essencialmente focadas na saúde e envolvendo os alunos da Escola Superior de Saúde: uma realizada no dia 1 de Outubro direccionada aos alunos da licenciatura e mestrado em Gerontologia, assinalando o Dia Internacional do Idoso, e a outra dirigida a alunos da licenciatura em enfermagem e realizada nesta quinta-feira, dia 7 de Outubro.
As palestras contaram com as intervenções sobre “Fisiopatologia do envelhecimento e factores modeladores de um bom envelhecimento“, pelo médico Victor Santos; “Mobilidade activa e sustentável: peões, bicicletas e outras causas comuns”, pelo consultor em mobilidade Mário Alves; e “Uma nova cultura de Mobilidade - uma vida melhor”, pelo membro do Grupo de Estudos Territoriais da Universidade de Trás- os-Montes e Alto e Director do Gabinete da Mobilidade da Câmara Municipal de Vila Real, Adriano Sousa.
Os debates resultantes dos âmbitos das intervenções centraram-se na necessidade de se lutar desde muito cedo contra os estilos de vida sedentários, para que os idosos mantenham a autonomia e independência necessárias para combater o isolamento e a exclusão social dos cidadãos seniores.
Além disso, foi patente a abordagem e a preocupação com os actuais problemas da organização das cidades, e concretamente da Cidade de Aveiro, e que dificultam e minimizam a mobilidade dos mais debilitados e das alternativas de modos de transporte, como o pedonal e o ciclável.
Ambas as acções foram integradas em planos de Unidades Curriculares, como Desenvolvimento de Projectos de Investigação e Saúde Comunitária e Ecológica, respectivamente.
Destaque ainda para o passeio cicloturistico pela cidade, realizado no final de cada palestra, como forma de sensibilizar para o uso da bicicleta no quotidiano dos estudantes, bem como a avaliação no terreno das facilidades ou dificuldades de se circular de bicicleta nas ruas de Aveiro. Estão programados mais dois seminários até ao final do ano.

Os próximos seminários estão agendados para dia 9 de Novembro para os alunos da licenciatura em Educação Básica e para o dia 30 de Novembro para os alunos da licenciatura de Planeamento Urbano.

Foi possível a organização destes seminários sobretudo graças ao entusiasmo da Sra. Pró-Reitora, Liliana Sousa (pró reitora) mas também aos professores Maria da Piedade Brandão, Rui Neves e Frederico Moura e Sá.

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Programa Europeu “Life Cycle” - Percursos seguros de bicicleta ou a pé para a escola

1. Introdução

O objectivo geral do programa europeu Life Cycle é promover, na sociedade, alterações aos crescentes estilos de vida sedentários e consequentes problemas de saúde, conjugando a actividade física com as rotinas diárias de mobilidade dos cidadãos, em qualquer idade (desde a infância aos cidadãos seniores).

O “Life Cycle” aponta para a integração de um meio suave de transporte (a bicicleta) como uma rotina física diária e como melhoria da qualidade de vida no âmbito da saúde pública. Pretende-se alterar os comportamentos dos cidadãos nas suas opções de mobilidade e fomentar a percepção da importância da actividade física na melhoria dos níveis de saúde, integrando rotinas diárias (mobilidade - escola, trabalho, deslocações em percursos de 3 a 4 kms) ou mesmo ocasionais (lazer).

Assim, o projecto “Life Cycle” pretende contribuir para a redução dos principais problemas da saúde pública, como o excesso de peso, as diabetes e os problemas cardiovasculares, entre outros, envolvendo toda a população: desde as crianças aos idosos, porque é fundamental dar forma a comportamentos saudáveis de mobilidade e mantê-los durante todo o ciclo de vida.

Aquando das iniciativas nas escolas, no passado ano lectivo (2009/2010) e também na comunidade em geral, o principal problema levantado foi o da falta de segurança para circular de bicicleta nas ruas de Aveiro.

Por isso entendeu-se que a abordagem seria avaliar o quão perigoso são esses percursos, particularmente os que acedem à vossa escola e fazer propostas de alteração para o maior número de percursos possíveis. E é nesse sentido que a Câmara Municipal de Aveiro promove a colaboração com as escolas secundárias.

Proposta de Metodologia

O público alvo desta proposta são os alunos de 12º ano e o trabalho é para realizar em grupo na disciplina de Área de Projecto. Para uma melhor valorização do trabalho, há todo um interesse em que existam vários grupo no sentido de analizarem percursos e propostas diferentes e alternativas.

Durante o primeiro período, os alunos investigariam a problemática da mobilidade em geral e em Aveiro em particular. No final do 1º período deveriam ser capazes de identificar os diferentes modos de transporte, as suas características, as condições em que cada um pode/deve ser utilizado (eficiência); a contribuição dos transportes para o aquecimento global (consumos); os acidentes; a problemática do transporte de mercadorias.

Os alunos podem ainda debruçar-se sobre outros aspectos relacionados com a mobilidade urbana: o transporte público versus transporte individual; os meios suaves (a pé e de bicicleta) versus o transporte motorizado; a dispersão urbana e a mobilidade; os o congestionamento viário, etc.

Será ainda organizada uma visita de estudo (está ainda em análise o local) a uma cidade (poderá ser espanhola) que tenha implementado um novo sistema de bicicletas. Essa visita fica a cargo do Projecto Life Cycle, com todos os alunos das 4 escolas secundárias que irão preparar /desenvolver os projectos.

Durante o 2º período, numa primeira fase, cada grupo deverá definir um conjunto de características ideais do percurso pedonal e percurso ciclável;  numa segunda fase escolhe duas zonas residenciais, uma a 1km – 1,5km da escola e a 4 ou  5km da escola, e que serão as suas áreas de estudo.

Numa terceira fase cada grupo irá fazer um “walking audit[1]” e um “cycling audit” aos percursos seleccionados. Será dado todo o apoio a esta tarefa, tanto ao nível da preparação teórica como na ida para o terreno. Para acompanhar o “audit” serão convidados vários representantes de vários grupos para apoiarem na análise dos percursos.  Em cada uma destas fases será elaborado um relatório de execução.

No Terceiro periodo cada grupo irá elaborar um relatório com propostas de melhoramento dos dois percursos.

Dependendo do número de grupos a trabalhar neste projecto e também da possibilidade em juntar as 4 secundárias num único período de tempo, propõe-se ainda a apresentação dos trabalhos ao executivo camarário, professores, pais e colegas que queiram participar.

A Câmara apoiará ainda na impressão de plantas, se for o caso.

Será atribuído um prémio ao grupo (máximo de 4 elementos) que apresentar o melhor trabalho. Este será avaliado da maneira seguinte:

ü  25% para o relatório de análise da problemática da mobilidade que termina no final do 1º periodo

ü  35% para os  “walking audit” e “cycling audit”

ü  40% para as propostas dos percursos pedonal e ciclável;

O júri será constituído por Arminda Soares, Miguel Araújo e Adriano Almeida da Câmara Municipal de Aveiro. Em cada escola, o coordenador da área de projecto apoiará na selecção do melhor trabalho da escola.

O prémio será ou uma máquina fotográfica ou um telemóvel ou ou ipod no valor aproximado de 120€ a cada elemento do grupo vencedor.

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[1] Um “walking audit” (e o Cycling audit também) é uma ferramenta que permite analisar as condições para os peões e os ciclistas ao longo de um percurso. É normalmente conduzido por um grupo diversificado de membros da comunidade que pode incluir: planeadores, vereadores, membros da associação comercial, das juntas de freguesia, residentes locais, policia, e muitos outros. Podem durar uma hora ou um dia todo e podem evolver, andar a pé, bicicleta, autocarro etc. As recomendações são feitas relativamente à largura do passeio e suas condições de manutenção e desobstrução; condições do atravessamento das ruas; conectividade com os estacionamentos; estacionamento na via pública etc.

Seminários - Mobilidade saudável no ciclo da vida

Seminário 1

Data: 1 de Outubro de 2010 às 14h

Púbico–alvo: Mestrado em Gerontologia

Unidade Curricular: Desenvolvimento de Projectos de Investigação

Local: sala 3.5.1. Universidade de Aveiro

Docente: Liliana Sousa




Oradores:

Vítor Santos 1

• "Fisiopatologia do envelhecimento e factores modeladores de um bom envelhecimento"

Mário Alves 2

• "Mobilidade activa e sustentável: peões, bicicletas e outras causas comuns"

Debate: 30 minutos

Passeio turístico de Buga pela cidade de Aveiro

Início: Reitorioa da UA; Av. Padre Fernão de Oliveira (Campus); Rotunda da Universidade; Av. Artur Ravara; Av. Sta Joana; Av. 5 de Outubro; R. Padre Dr. Arménio Alves da Costa Júnior Cais da Fonte Nova R. Carloa Silva Melo Guimarães; Largo do Marcado; Av. Dr Lourenço Peixinho (a subir);

Rotunda da Ponte Praça; R. do Clube dos Galitos; R. da Liverdade; R. Magalhães Rerrão; R. Dos Santos Mártires; R. Da Pega: R. de São Tiago; Fim: Reitoria da UA

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Seminário 2

Data: 7 de Outubro de 2010 às 14h

Público-alvo: Licenciatura em Enfermagem

Unidade Curricular: Saúde Comunitária e Ecológica

Local: Anfiteatro III da Escola Superior de Saúde da Universidade de Aveiro

Docente: Maria da Piedade Brandão



Oradores:
Vítor Santos 1

• "Fisiopatologia do envelhecimento e factores modeladores de um bom envelhecimento"

Adriano Sousa 3

• "Uma nova cultura de Mobilidade. Uma vida melhor"

Debate: 30 minutos

Passeio turístico de Buga pela cidade de Aveiro

Início: Reitorioa da UA; Av. Padre Fernão de Oliveira (Campus); Rotunda da Universidade; Av. Artur Ravara; Av. Sta Joana; Av. 5 de Outubro; R. Padre Dr. Arménio Alves da Costa Júnior Cais da Fonte Nova R. Carloa Silva Melo Guimarães; Largo do Marcado; Av. Dr Lourenço Peixinho (a subir);

Rotunda da Ponte Praça; R. do Clube dos Galitos; R. da Liverdade; R. Magalhães Rerrão; R. Dos Santos Mártires; R. Da Pega: R. de São Tiago; Fim: Reitoria da UA

Alunos da escola secundária José Estevão entrevistam a Eng.ª Arminda Soares

No passado mês de Junho, os alunos da escola secundária José Estevão (7.º B) entrevistaram a Eng.ª Arminda Soares, responsável pelo projecto europeu LifeCycle em Aveiro.
Entrevista essa, que pode ser lida em: Entrevista à Eng.ª Arminda Soares.

A todos vocês: o nosso obrigada !! :)

A CMA entrega a viagem a Amesterdão à vencedora da campanha "Aveiro a pedalar"

A Câmara Municipal de Aveiro entregou, hoje, dia 15 de Julho, a Mariana Gonçalves Reis, o primeiro prémio atribuído no âmbito da Campanha Geral “Aveiro a Pedalar” do Projecto Europeu LifeCycle, para a promoção do uso da Bicicleta e destinada a toda a comunidade aveirense.
A atribuição deste prémio a Mariana Reis, aluna da escola EB 2,3 Aires Barbosa, de Esgueira, resulta do sorteio realizado no passado dia 2 de Julho e que culminou o período da campanha de sensibilização denominada “Aveiro a Pedalar” que teve como objectivo promover o uso da bicicleta no quotidiano dos cidadãos.
O primeiro prémio do desafio do Projecto LifeCycle é um fim-de-semana em Amesterdão, para duas pessoas, (oferecido pela Mapfre Seguros) no valor de 1.000 euros.
Para a aluna da Escola Aires Barbosa, “este desafio foi realizado diariamente, com muito gosto. Achei muito gira a proposta apresentada e como já era hábito meu usar a bicicleta para passear com o meu pai ou visitar amigos, não me custou nada ir também para a escola de bicicleta”.
No entanto, foram algumas as dificuldades sentidas na realização do percurso entre a casa e a escola, “principalmente no atravessamento ou cruzamentos, já que tive sempre a necessidade de o fazer junto a uma passadeira para peões. O trânsito, em Esgueira, circula a velocidades elevadas e os automóveis não respeitam as bicicletas. De tal forma, que, em algumas ocasiões cheguei atrasada à escola”.
Por último, como mensagem, Mariana Reis alertou para os benefícios do uso da bicicleta no dia-a-dia dos cidadãos: “Faz bem à saúde, promove o bem-estar e a qualidade de vida. Além disso, contribui para a melhoria do ambiente e da vida nos centros urbanos”.
A campanha foi iniciada no dia 28 de Abril e terminou no passado dia 28 de Junho, no âmbito do projecto Europeu de Mobilidade Saudável - Life Cycle, do qual a Autarquia é parceira oficial, teve como objectivos a promoção da utilização da bicicleta nas pequenas e médias deslocações quotidianas, bem como o incentivo da comunidade aveirense para a pratica de hábitos de vida mais saudáveis através do uso frequente da bicicleta.

Resultados do sorteito final do projecto europeu LifeCycle: Campanha "Aveiro a pedalar"

Conheça aqui os resultados do sorteio da Campanha "Aveiro a Pedalar".


O sorteio contou com a presença do Vereador do Pelouro da Mobilidade da Câmara Municipal de Aveiro, Carlos Silva Santos, dorepresentante do Governo Civil de Aveiro, Agente José Barrocas, que certificou o acto, do representante da Mapfre Seguros, Jorge Esteves, e do Director-adjunto executivo do jornal “Diário de Aveiro”, Ivan Silva.

Esta acção culminou o período da campanha de sensibilização denominada “Aveiro a Pedalar” que teve como objectivo promover o uso da bicicleta no quotidiano dos cidadãos.

Nesta iniciativa foram registados 142 aderentes que cumpriram um total de 4500 deslocações de bicicleta, numa média de 36 viagens diárias com um percurso médio de três quilómetros, o que reforça a importância do uso deste meio de mobilidade nas pequenas distâncias.

Para o Vereador do Pelouro da Mobilidade da Autarquia, Carlos Silva Santos, “este foi um desafio lançado à comunidade aveirense que teve o mérito de colocar na agenda da mobilidade, o uso dos meios saudáveis no dia-a-dia, como é o caso da bicicleta. Adiantando ainda “que foi com satisfação que a Câmara Municipal de Aveiro registou a adesão de mais de uma centena de aderentes à campanha. Sem esquecer que tal iniciativa não teria o sucesso sem as parcerias da Mapfre Seguros, mecenas do projecto desde o primeiro dia e que sempre se mostrou disponível para apoiar qualquer iniciativa, bem como a CivilRia, o Jumbo, o Diário de Aveiro, a Martifer, a Joalto, a AMRia e as Juntas de Freguesia”.


Lista de Premiados:

1.º Prémio: Mariana Reis, aluna da Escola Aires Barbosa, Esgueira.
Um Fim-de-semana em Amesterdão para duas pessoas, (oferecido pela Mapfre Seguros) no valor de 1.000 euros.

2.º Prémio: Manuel Silva Pereira, de Santa Joana.
Três Vouchers, para uma massagem relaxante no ZENSATIONS do Holmes Place Aveiro (oferecido pela Civilria), no valor de 150 euros.


3º Prémio: Rui Fragoso – Câmara Municipal de Aveiro.
Uma bicicleta no valor de 100 euros (projecto Life Cycle)

4º Prémio: Wagner Paiva, aluno da EB 2,3 de Aradas
Um cabaz com produtos alimentares (oferta do Jumbo de Aveiro), no valor de 50 euros

5º Prémio: Rosa Reboreta, investigadora na Universidade de Aveiro.
Uma assinatura semestral do Diário de Aveiro, (oferta do Dário de Aveiro) no valor de 50 euros.

Três prémios suplementares:

Ana Maria Gandaio que recebe um telemóvel oferecido pela Martifer Seguros no valor de 100 euros.
Celso Assunção que recebe um livro “Ria Visa – Ria de Aveiro” da AMRia.

Luiz Higino que foi contemplado com viagens de autocarro para as praias, oferecidas pelo grupo Joalto.


O desafio lançado aos cidadãos previa a realização de viagens de bicicleta que fossem de cariz utilitário (deslocações casa/trabalho, deslocações a estabelecimentos, organismos ou instituições para tratar de assuntos pessoais), que eram registadas num “diário de viagem” posteriormente validado pela Autarquia ou pela Junta de Freguesia

A campanha foi iniciada no dia 28 de Abril e terminou no passado dia 28 de Junho, no âmbito do projecto Europeu de Mobilidade Saudável - Life Cycle, do qual a Autarquia é parceira oficial, teve como objectivos a promoção da utilização da bicicleta nas pequenas e médias deslocações quotidianas, bem como o incentivo da comunidade aveirense para a pratica de hábitos de vida mais saudáveis através do uso frequente da bicicleta.

As Fotos Premiadas

A foto mais creativa foi a de Mariana Ribeiro:

Foto Vencedora

A participante arrecadou também primeiro prémio do sorteio:

Foto para 1º Prémio

Vencedores do Sorteio "UA a pedalar"

Na sequência do Sorteio desta 4ª feira, foram sorteadas as fotografias recolhidas durante a campanha, tendo sido atribuído os prémios aos seguintes participantes:

1º Prémio: Mariana Ribeiro

2º Prémio: Carlos Silva+ Paulo Batista

3º Prémio: Rosa Reboreda

4º Prémio: José Fausto

5º Prémio: Ana Lillebo

A equipa de dinamização premiou ainda a fotografia mais criativa com um livro sobre Aveiro, intitulado de “Ria Viva, Ria de Aveiro”, que reúne fotos de Mário Marnoto (edição AMRia). A fotografia pertencia à participante Mariana Ribeiro.

Os vencedores dos prémios serão devidamente contactos quer pela coordenadora do projecto Eng.ª Arminda Soares quer pela equipa de dinamização responsável.

A todos os participantes o nosso muito obrigado!

Sorteio da Campanha UA a pedalar

A Campanha UA a Pedalar, desenvolvida pelo projecto LifeCycle - Um curso com pedalada - em colaboração com a Universidade de Aveiro e destinada a toda a comunidade académica com o objectivo de promover o uso da bicicleta entre os bairros de Aveiro ou a estação de comboios para o campus universitário, encontra-se na recta final.

Todos aqueles que participaram na campanha que termina já no próximo dia 31 de Maio de 2010, conhecerão os resultados no dia 2 de Junho, dia em que se realizará o sorteio na sala de actos académicos (Reitoria) pelas 15h.

A todos os participantes e a toda a comunidade académica que se mostrem interessados em assistir ao sorteio, que contará com a presença da pró-reitora da Universidade de Aveiro, professora Liliana Sousa e da coordenadora responsável do projecto Eng.ª Arminda Soares da CMA e do Dr. Ricardo Teixeira da CP, agradecemos a vossa presença.

Bicicleta Solidária na RTP

Veja aqui a reportagem da RTP sobre a venda solidária de bicicletas.

Campanha Aveiro a Pedalar

Inicia-se hoje mais uma campanha do projecto Life Cycle , a campanha "Aveiro a pedalar", que se prolongará até ao dia 28 de Junho.

Esta campanha destina-se a toda a comunidade aveirense que reside e/ou trabalha no concelho de Aveiro.

Os interessados em participar deverão inscrever-se junto da C. Municipal, Juntas de Freguesia, Loja Buga ou Associação Comercial de Aveiro, podendo ainda inscrever-se por e-mail, bastando apenas preencher a "Ficha de Inscrição" e enviá-la para aveiro.lifecycle@gmail.com.

Ao participar podes habilitar-te a ganhar os seguintes fantásticos prémios, a sortear no dia 2 de Julho:

1.º Prémio: Um Fim-de-semana em Amesterdão para duas pessoas, (oferecido pela Mapfre Seguros) no valor de 1.000€;

2.º Prémio: 3 Vouchers, para uma massagem relaxante no ZENSATIONS do Holmes Place Aveiro (oferecido pela Civilria), no valor de 150€;

3.º Prémio: um telémovel (oferta da Martifer), no valor de 120€

4.º Prémio: uma bicicleta no valor de 100€;

5.º Prémio: Um cabaz com produtos alimentares, (oferta do Jumbo de Aveiro), no valor de 50€

6.º Prémio: Uma assinatura semestral do Diário de Aveiro, (oferta do Dário de Aveiro) no valor de 50€.

Para isso, deves preencher um "Diário de deslocações" e entregá-lo, semanalmente, a título individual nos locais onde efectuaste a inscrição (caso tenha sido pela internet, o envio é para o e-mail aveiro.lifecycle@gmail.com).

Participa e mostra que tens pedalada!

Mais informações no "Regulamento da Campanha Aveiro a pedalar".

Venda Solidária

É já amanhã na Praça do Município (em frente ao Paços do Concelho) que irá ocorrer a venda solidária das bicicletas oferecidas pela comunidade aveirense! Tem início às 10h, prolongando-se até ao final da tarde.

Conferência de imprensa nos Paços do Concelho de Aveiro

A campanha "UA a pedalar" será publicamente apresentada, em conferência de imprensa a realizar no dia 13 de Abril, pelas 11h00, nos Paços do Concelho de Aveiro. Confirmadas estão já as presenças da Pró-reitora da UA, Prof. Liliana Xavier, do Vice-presidente da autarquia e vereador do pelouro da Mobilidade, Carlos Santos, e de representantes da coordenação técnica do projecto no Município.

A conferência de imprensa é aberta a toda a comunidade.

Escola Jaime Magalhães Lima destaca-se na campanha Bicicleta Solidária!!

No âmbito da campanha Bicicleta Solidária e dos esforços desenvolvidos até então para o sucesso desta, destacamos a Escola Jaime Magalhães Lima pelo bom exemplo que deu a todos nós ao desenvolver uma actividade interna de forma a contribuir significativamente para a campanha de recolha de bicicletas em vigor.

A escola deu lugar a um ponto de recolha bem apelativo e recheado de bicicletas.

Campanha UA a pedalar... caminha pela Universidade!

Campanha UA a Pedalar!

A equipa do projecto LifeCyle lança a campanha "UA a pedalar", destinada a toda a comunidade académica da Universidade de Aveiro, de forma a promover a utilização da bicicleta entre o local de residência e o campus universitário. Esta campanha inicia-se amanhã, dia 6 de Abril, e prolongar-se-á até ao dia 31 de Maio.

Os interessados em participar deverão efectuar uma pré-inscrição, preenchendo a "Ficha de Inscrição" e enviando-a para lifecycle@cm-aveiro.pt.

Ao participar podes habilitar-te a ganhar os seguintes prémios, a sortear no dia 2 de Junho:

- 1º Prémio: uma bicicleta para cada um dos elementos do grupo

- 2º Prémio: «Comboio Aventura - Rotas do Minho», oferecido pela CP (duas pessoas)

- 3º Prémio: «Comboio Aventura - Rotas do Minho», oferecido pela CP (duas pessoas)

- 4º Prémio: duas viagens (ida-volta) para a Covilhã, oferecidas pela Joalto

- 5º Prémio: dois bilhetes (ida-volta) para a praia da Barra, oferecidos pela Joalto.

Além destes, está ainda a sorteio a 2 de Julho, e entre todos os participantes da campanha geral para a cidade de Aveiro, um fim-de-semana em Amesterdão para duas pessoas, oferecido pela Mapfre Seguros.

Mais informações sobre a campanha no "Regulamento UA a pedalar".

Mostra que tens pedalada!

Bicicleta Solidária

Ponha a sua bicicleta a andar!!

Participe na Campanha Bicicleta Solidária

Participe na campanha Bicicleta Solidária.

Ofereça a bicicleta que já não usa!
Vamos recuperá-la e organizar uma venda solidária.
O produto reverterá para uma instituição de solidariedade social de Aveiro.
Entregue a sua bicicleta na Oficina BUGA, na Câmara Municipal de Aveiro, na Universidade, no Hospital, na PT Inovação e em todas as escolas do Concelho.

Ponha as suas biciletas a andar!

Spot para rádios e jornais da Campanha em:

http://uaciclavel.blogs.sapo.pt/5820.html

Mais informação em:

http://lifecycle-aveiro.blogspot.com/2010/03/campanha-bicicleta-solidaria-ponha-as_02.html

Promotor: Câmara Municipal de Aveiro com a colaboração da Universidade de Aveiro.

Para mais informações contacte: 967572407/967050441/234406325

Sorteio da Bicicleta AGECE

No âmbito do inquérito Lifecycle lançado a toda a comunidade académica (alunos, docentes, funcionários e investigadores), a equipa do Lifecycle obteve um total de 649 respostas, sendo que 272 foram eliminadas por não responderem a questões-chave:

a) - Área de residência (local de onde se desloca para a Universidade de Aveiro);

b) - Número mecanográfico;

c) - Só responderam a uma resposta ao longo de todo o inquérito.

Face ao exposto, a pessoa sorteada pelo júri (coordenadora do projecto Eng.ª Arminda Soares, o professor José Carlos Mota e o vice presidente adjunto da AAUAV Pedro Lages) foi a docente Gabriela Portugal da Universidade de Aveiro.

Sorteio da Bicicleta AGECE - Inquérito Lifecycle

No âmbito do inquérito lançado como o intuito de analisar os hábitos de mobilidade de toda a comunidade académica nas suas deslocações entre o local de residência e o campus universitário, a equipa do Projecto Lifecycle “Um curso com pedalada” agradece o contributo de todos os que participaram.

Assim, comunicamos que o sorteio da bicicleta, oferecida pela AGECE (aberto a toda a comunidade), irá decorrer já na próxima quarta-feira, dia 17 de Março, às 16h na Casa do Estudante. De salientar que o sorteio contará com a presença de um jurí formado pelo vice-presidente adjunto da Associação Académica da Universidade de Aveiro, Pedro Lages, pela coordenadora do projecto Arminda Soares da Câmara Municipal de Aveiro e pelo professorJosé Carlos Mota da Universidade de Aveiro.

A equipa Lifecycle agradece a vossa presença!

Bicicleta Solidária anda por aí....

Campanha menos um carro: http://www.menosumcarro.pt/Default.aspx?tabid=75&itemId=488&parId=68tabid=75&itemId=488&parId=68

A Antena 3 também a publica: http://ww1.rtp.pt/icmblogs/rtp/terra-a-vista/?k=Bicicleta-Solidaria---Ponha-as-suas-bicicletas-a-andar.rtp&post=21402

Amigos da Avenida espalham a Notícia...

Amigos da Avenida: amigosdavenida.blogs.sapo.pt

Bicicleta Solidária pela Rádio Terranova

Notícia completa em: www.terranova.pt/index.php?idNoticia=2446

Bicicleta Solidária no Notícias da UA!!

http://uaonline.ua.pt/detail.asp?lg=pt&c=17059

Segurança é fundamental!

http://bicicletasolidaria.blogspot.com/

VI CONGRESSO IBÉRICO "A BICICLETA E A CIDADE"

A Federação Portuguesa de Cicloturismo e Utilizadores de Bicicleta (FPCUB) esteve presente no VI Congresso Ibérico “A Bicicleta e a Cidade” que decorreu entre 13 e 14 de Outubro 2006 na cidade de Córdoba, Espanha. Este congresso, que decorre cada 2 anos e alternadamente entre Espanha e Portugal, reúne diversas associações ibéricas promotoras do uso de bicicleta, assim como entidades dos poderes local e central e responsáveis pelo sector dos transportes. A FPCUB foi fundadora deste congresso ibérico.Na sua apresentação, a FPCUB fez um balanço do V Congresso realizado em Oeiras e deu a conhecer as mais recentes novidades sobre a utilização de bicicleta em Portugal. Os cerca de 100 participantes ficaram a saber que a venda de bicicletas em Portugal tem aumentado exponencialmente (40% em 2006 – BTT e City Bike); que diversos operadores de transportes públicos permitem agora o transporte gratuito de bicicletas e alargaram os horários; que mais ciclovias e bicicletas de utilização gratuita tem surgido em Portugal. A FPCUB deu também a conhecer as recentes alterações no Código da Estrada que protegem o utilizador de bicicleta (prioridade nas rotundas, homologação de cadeira para transporte de crianças, existência legal das ciclovias).As diversas associações e participantes individuais ficaram igualmente a conhecer os passeios de bicicleta que a FPCUB organiza com regularidade através da projecção de fotos, os quais têm tido grande participação do público e a presença de governantes.
A Federação Portuguesa de Cicloturismo e Utilizadores de Bicicleta comunicou que organizará em 2008 o VII Congresso Ibérico “A Bicicleta na Cidade” numa região portuguesa ainda a designar.Alguns participantes do congresso têm realizado manifestações ciclonaturistas em Espanha, eventos que despertaram o interesse do presidente da FPCUB, José Manuel Caetano, o qual gostaria de realizar algo semelhante em Portugal.Do primeiro dia de congresso destacam-se as seguintes intervenções:

• Dr. Tejero Mateo do Serviço de Cardiologia do Hospital Reina Sofia que abordou os benefícios para a saúde da utilização de bicicleta.
• Projecto de Rede Ciclável de Sevilha apresentado pela autarquia
• Experiência da Polícia Local de Cordoba em Bicicleta
• Vias Verdes na Andaluzia• Encontros Cicloturistas da ConBici
A Bicicleta e sua utilização com o Comboio em EspanhaNo segundo dia de congresso destacam-se as seguintes intervenções:
• Federação Ciclista Europeia (ECF)
• Experiência da Massa Critica em Sevilha
• Pacto Andaluz para a Bicicleta
• Projecto Bicicletas Solidárias que distribui gratuitamente bicicletas a pessoas carenciadas em Espanha e em vários países em desenvolvimento
• Experiências europeias de bicicletas de utilização gratuita
• Estratégias para abordar instituições e promover o uso de bicicletaSite do VI Congresso Ibérico “A Bicicleta e a Cidade”:http://www.congresoibericobici.org/

Campanha ‘Bicicleta Solidária’ - Ponha as suas bicicletas a andar!

O Projecto Europeu de Mobilidade Saudável “LifeCycle - A Bicicleta é Vida!” pretende alterar os hábitos diários de mobilidade nas comunidades, promovendo acções que potenciem o uso da bicicleta no quotidiano dos cidadãos, melhorando a qualidade de vida e diminuindo os riscos de doenças associadas a problemas cardiovasculares, obesidade e diabetes.

No âmbito das actividades que a Câmara Municipal de Aveiro tem vindo a desenvolver com a Universidade de Aveiro - Campanha ‘Um curso com pedalada’-, surgiu a ideia de promover a Campanha ‘Bicicleta Solidária’.

Esta campanha constitui um desafio à comunidade aveirense no sentido de doarem/oferecerem as suas bicicletas (incluindo bicicletas para crianças) que deixaram de ser utilizadas para que possam ser melhoradas (na Oficina da BUGA e, eventualmente, noutras oficinas da cidade) permitindo que outros cidadãos usufruam delas.

Para participarem nesta campanha, os interessados deverão entregar as suas bicicletas na Loja BUGA (9h-19h) ou nos pontos de recolha seguintes, até dia 31 de Março:

• Câmara Municipal de Aveiro – Centro de Cultural e de Congressos de Aveiro
• Universidade de Aveiro
• Hospital Dom Pedro IV de Aveiro
• PT Inovação
• Associação Académica da Universidade de Aveiro – Casa do Estudante
• Escolas aderentes: Oliveirinha, Esgueira, São Bernardo, Eixo, Cacia, Aradas, Aveiro, Escola Secundária Mário Sacramento, Escola Secundária José Estêvão, Escola Secundária Homem de Cristo e Jaime Magalhães Lima, Colégio Português, Colégio Dom José I, Estabelecimento de Ensino Santa Joana

Num segundo momento, a campanha irá organizar uma Venda Solidária das Bicicletas sendo o produto dessa venda revertido para uma instituição de solidariedade social de Aveiro, que irá decorrer na terceira semana de Abril.

A organização irá dando conta pública (blogue do projecto da CMA e da UA) dos cidadãos participantes na campanha.

As instituições que se quiserem associar ao projecto poderão organizar campanhas de divulgação junto dos seus funcionários e utentes. A equipa LifeCycle está sempre disponível para apoiar novos eventos.

Mais informações em: 967572407; 967050441.